Siemens - Электродвигатели

Электродвигатели Siemens серии 1LА9 являются асинхронными трехфазными двигателями в алюминиевом корпусе, основное применение которых в качестве промышленных приводов для широкого использования. Преимущества: надежность, конструктивная прочность, долгий срок службы, а также высокая удельная мощность и низкие шумовые характеристики.

Электродвигатели Siemens Simotics 1LE1 общего назначения используются для промышленного применения. Преимущества: малый вес, компактные размеры, минимальные потери в цепи ротора. Применение: вентиляторы, насосы, конвейеры, компрессоры, автоматизация, приводы. Конструкция двигателей 1LE1 обеспечивает максимальную гибкость и минимальные расходы при монтаже. Интегрированные рым-болты, переставляемые лапы, усиленные подшипниковые щиты и поворотные клеммные коробки являются стандартным преимуществом пользователя. Кроме того, можно добавить энкодер, тормоз или принудительный обдув. Поддержание склада упрощается благодаря небольшому количеству вариаций, позволяя дистрибьюторам оперативно реагировать на желание клиента. Линейка двигателей Siemens Simotics 1LE1 состоит из двух основных серий: SIMOTICS GP общего назначения с алюминиевым корпусом; SIMOTICS SD для ответственных применений с чугунным корпусом.

Общепромышленные трехфазные двигатели Siemens 1LE1002 предназначены для решения стандартных приводных задач во всех отраслях промышленности и коммунальном хозяйстве: в насосах, вентиляторах, компрессорах, так и например в конвейерах, подъемных установках. Трехфазный электродвигатель с короткозамкнутым ротором SIEMENS 1LE1002 производится в легком самовентилируемом корпусе из алюминиевого сплава.

Электродвигатели серии 1LE1501/1LE1601 SIEMENS в чугунном корпусе обладают низкой вибрацией, компактными размерами и повышенной энергоэффективностью.  Для всех предлагаемых электродвигателей до 500 В возможна работа с частотным преобразователем в стандартном исполнении – специальных опций или серий не требуется (исключение – в 225-м типоразмере и выше рекомендуется ставить изолированный подшипник).

Общепромышленные асинхронные электродвигатели Siemens имеют широкий ряд мощностей – до 1000 кВт в чугунном исполнении корпуса. Агрегаты предназначены для тяжелых условий работы: конвейеры и транспортеры в горнодобывающей отрасли, металлургия, тяжелая промышленность и тд.

Электродвигатели со сменой полюсов серия из алюминия 1LE1011/ 1LE1012 предназначены для широкого промышленного применения: конвейеры, компрессоры, транспортерные линии, вентиляторы, насосы и другое оборудование. Работа от сети, двухскоростные двигатели для работы на нагрузку с постоянным моментом. Охлаждение: самовентиляция (IC 411).

Серия электродвигателей 1LG4 от Siemens отличается высоким КПД по сравнению со многими другими аналогами. Обеспечивают максимальный уровень взрывозащиты электрооборудования и могут расширяться опциональными средствами защиты. Данный вид электродвигателей произведен в соответствии со стандартами DIN/VDE и IEC/EN. Для этого использована высококачественная сталь, медь и алюминий. Кроме того, двигатели оснащены улучшенной системой охлаждения и надежными подшипниковыми узлами. Эти устройства практически бесшумны и характеризуются повышенной стойкостью к перегрузкам.

Двигатели Siemens 1LG6 в алюминиевом корпусе, доступны в классах эффективности EFF1 и EFF2. EFF1. Агрегаты обеспечивают высокий уровень эффективности благодаря медному ротору, позволяющему приносить заметную экономическую выгоду по сравнению со стандартными двигателями. В независимости от класса эффективности все 1LG6-двигатели Siemens имеют одинаковые габаритные размеры. Они предельно компактны и оптимальны для применения в насосах и вентиляторах.

Асинхронные серводвигатели серии 1PH8 SIEMENS отличаются высокой степенью надежности и устойчивостью к перегрузкам, рывкам и длительной эксплуатации. Двигатели серии 1PH8 являются новой генерацией двигателей для универсального применения на заводах. Поставляются двигатели 1PH8 с двумя различными типами охлаждения: Принудительная вентиляция / Водяное охлаждение. Широкий диапазон мощностей при малых размерах двигателей. Высокий диапазон скоростей.